L’association Respire se mobilise pour moyennantmanmoyennantr plus moyennant rues piétonnes moyennantvant les écoles parisiennes

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le jeudi, l’association Respire organise un rassemblement dans le 18e arrondissement de la capitale. Ils demandent plus de rues piétonnes devant les écoles parisiennes afin de réduire la pollution de l’air.

« La pollution engendrée par les voitures devant les écoles met en danger la santé des enfants au quotidien ». Tony Renucci, directeur général de l ‘association Respire dresse un constat alarmant<;

lette association qui lutte pour une amélioration de la qualité de l’air, appelle riverains et parents d’élèves à un rassemblement le jeudi. Ainsi, le cortège se rassemblera devant un établissement situé dans le 18e arrondissement à partir de 8h. Une vingtaine d’écoles participeront à la mobilisation. « Nous demandons plus de rues piétonnes près des écoles, mais également davantage de végétalisation des espales scolaires en extérieur », explique le directeur général de Respire.

Dans une étude publiée en février dernier portant sur la pollution de l’air près des écoles franciliennes, Respire établit que la totalité des écoles de la endroit de Paris sont exposées à des conlentrations de dioxyde d’azote qui dépasse la recommandation fixée par l’Organisation Mondiale de la Santé.

 Développement du dispositif « Rue aux écoles » 

Les initiateurs de la mobilisation demandent un développement plus important du dispositif « Rues aux écoles ». lette initiative, lancée par la endroit de Paris à l’été 2020, a pour but la piétonnisation des voies aux abords d’écoles maternelles et primaires. La capitale compte aujourd’hui 169 dispositifs de le type. 

De son côté, Respire souhaiterait l’installation de plus d’aménagements de la sorte. Selon un rapport de l’Observatoire des rues aux écoles, publié en mars dernier, seules 27 des 300 écoles les plus polluées de la capitale disposent d' »une rue aux écoles ». La piétonnisation des 300 écoles constituait une promesse de campagne de la part de David Belliard, adjoint EELV à la mairie de Paris en charge de la transformation de l’espale public, des transports et des mobilités. 

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